欧拉好猫GT值不值得买？别着急，我带你去4S店看看再说
你为什么会考虑新能源车？
关于这个问题的答案，肯定是多种多样。有人为了更低的用车成本、有人为了更高的智能化、有人为了更畅快的加速体验，也有人只是为了不限行、不限购。
(资料图)
但对于很多年轻人来说，精致、年轻、运动这几项指标，早在燃油车时代就已经成了他们追求的关键点。如今的新能源时代，这些价格不贵的纯电动车型似乎更能满足他们对以上这些要求的预期。就比如今天要和大家分享的这款欧拉好猫GT，它就在车市中有着不错的关注度。尤其是很多女性消费者，都对这款车又萌又酷的造型情有独钟。
那么，这款欧拉
先说外观吧，其实大多数人应该对这套设计都不陌生。因为好猫GT其实就是在好猫的基础上增加了一些运动化的套件和设计，来凸显其个性和运动的属性。
从车头来看，其实这两种风格的结合就很有趣。欧拉好猫本身是萌萌的造型，圆形大灯看上去非常可爱。但加上这套包围后，却让它显得萌中带酷。
侧面，
而尾部，好猫GT也同样延续了好猫的设计，简洁、圆润的风格与车头形成了很好的呼应。与此同时，尾部下方的扩散器设计搭配上上方的尾翼，且不谈到底有没有实际作用，但视觉效果绝对足够运动了。
打开车门看内饰，造型上这台
整个中控台除了融入了与车身同色的黄色元素，同时还使用了大量的翻毛皮材质，触感和视觉效果都极佳。不仅如此，前后两排的座椅以及门板也都运用了相同的设计，让整车内饰的运动氛围拉满。
与此同时，坐在主驾驶你会发现，A柱还有面部识别功能。 说得简单点，它可以根据该功能识别不同的用户以切换账号，同时对座椅位置、灯光设置、后视镜角度等多项功能进行个性化调节。
液晶仪表就不多说了，这放在当下已经不是什么太稀罕的东西了。不过值得一说的是旁边这块10.25英寸的大屏，无论是整体界面布局还是设计看上去都很清爽，实际的功能性也很不错。
虽然这台车的智能化水平做得很不错，但是设计师却并没有一股脑把所有功能全部塞在中控屏里。比如空调的控制部分，好猫GT就采用了相当具有复古范儿的金属亮银拨杆，看上去品质感满满。
来到后排，虽然没什么太显眼的配置，但是其运动的造型却并不影响它后排空间的实用性。
正常情况下，满载4-5人出行是毫无压力的。而且，后排座椅还支持4/6比例放倒，偶尔拉点大件物品也足以应付。
最后，就是动力层面了。这台车是指导价15.38万的401km尊贵版，其最大功率126kW，最大扭矩250N·m。用户比较关心的续航层面，它401km的CLTC纯电续航虽然不算太夸张，但是日常在市区内通勤依旧可以做到一周充一次电，用车成本向当低。况且，这种属性和定位的车，本身也就不适合那些“刚需”用户。只有对品质、精致程度有一定需求的用户，才更能Get到这台好猫GT的独特。
总体来说，如果你只是想有一台造型可爱、配置够用且性价比不错的纯电小型车，那么普通版的好猫也许就能满足你的需求。但如果你在此基础上还希望它更个性、更运动同时也更有品质感，这台好猫GT值得你深入了解。
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